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电动车与汽车相撞的责任认定，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规进行。责任划分需考虑双方是否遵守交通规则、是否存在过错等因素。具体情况下，交警部门会根据现场情况做出初步判断，并可通过司法程序进一步明确责任归属。
电动车与汽车相撞责任怎么定?
在处理电动车与汽车相撞的事故时，首要任务是明确事故发生的具体原因及双方是否违反了交通规则。如果发现任何一方或双方存在违规行为（例如超速、闯红灯等），则该方需依法承担相应的法律责任。此外，还需考虑事故发生的环境因素，包括但不限于天气条件和道路状况，这些因素对责任划分有着重要影响。值得注意的是，在某些情况下，即使是非机动车驾驶者也可能被判定为主要责任人，特别是在其行为明显触犯了相关法律法规的情形下。
【相关法条】
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”
车辆受损评估标准是什么？
车辆受损评估标准主要用于衡量交通事故中车辆的损失程度。在实际操作中，为了确保评估结果的公正与合法，必须依据相关法律法规进行。这一过程不仅会考量车辆因事故造成的直接损害（例如修理费用），还会考虑间接影响（如车辆因此次事故而产生的价值贬损）。基于这些因素，最终将确定一个合理的赔偿数额。
【相关法条】
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”《中华人民共和国道路交通安全法》主要规定了交通事故责任划分原则及赔偿方式，并未直接提及车辆受损的具体评估标准。对于更详细的车辆损害评估方法或标准，则可能需要参考地方性法规、行业规范或者司法解释等其他相关规定。此外，在实际操作中，往往还需要结合专业评估机构的意见来确定最终的赔偿数额。
电动车与汽车相撞后责任如何划分，需结合具体情况及双方行为来综合判断。建议遇到此类问题时及时报警并保留好相关证据材料，以便于后续处理过程中能够更好地维护自身合法权益。同时提醒广大交通参与者严格遵守交通法规，共同营造安全和谐的道路交通环境。